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シラザン50 ダイヤモンド、ダイヤモンドプラス、スーパーダイヤモンドプラス、ダイヤモンド200、スーパーダイヤモンド200どれを買うべき?

洗車とコーティング
本ページはプロモーションが含まれています。

今回は非常に強力な撥水効果を得られるシラザン50の上位グレードであるダイヤモンドシリーズ4種類のうち、おすすめはどれなのかを考察します。

まず結論から

購入におすすめなのはスーパーダイヤモンドプラスダイヤモンド200スーパーダイヤモンド200です。

ダイヤモンドはプラスと200よりも被膜の質がやや劣るため、高い値段を出すならば被膜質が良い上2つがおすすめです。

ダイヤモンドプラスとダイヤモンド200は被膜数の違いだけで被膜の質は同じ。

スーパーダイヤモンドプラスは被膜密度がさらに上昇しており、施工手間と効果を両立させることができます。

参考記事価格(円)
(セール有無は目次上で紹介)
被膜数被膜密度被膜について施工手間おすすめ度施工した車
こちらシラザン50
ダイヤモンド
44000~2層ガラス1層
トップコート1層
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こちらシラザン50
ダイヤモンドプラス
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トップコート1層
フィット
こちらシラザン50
スーパーダイヤモンドプラス
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トップコート1層
○+Nボックス
こちらシラザン50
ダイヤモンド200
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トップコート1層
○-シビック
こちらスーパーダイヤモンド200
(限定生産)
77000~
(限定+割引無し)
5層◎+ガラス4層
トップコート1層
○-シビックR予定
ダイヤモンドプラスとダイヤモンド200は被膜成分が同一。スーパーダイヤモンドプラスは被膜密度がさらに上で、効果はダイヤモンド200に近くなります。スーパーダイヤ200はさらにその上が保証されています。コスパ的にダイヤモンドはおすすめしません。

被膜の質が同じとはいえ、コーティングとしての効果が高いのはダイヤモンド200です。

被膜が5層と分厚い分、表面が滑らかになりやすく、水の引っかかり具合や耐久性といったコーティングとしての効果も高められます

私はEXキーパーを施工していましたが、ダイヤモンド200の方が圧倒的に強力でした。

施工は簡単。やや時間かかりますが、注意点は水濡れ厳禁だけです。

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いろんなコーティングを試したからこそ断言しますが、「DIYとしては高いですが、一度この価格帯を使うと、もう戻れなくなります」。

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シラザン50ダイヤモンドシリーズは滅多にセールになりません。即買いでも後悔しないレベルですので、お早めに。

私はチンタラ悩んでたらセールが早めに終わってしまい、定価で購入したことがあります

また、品質や配送トラブルでで返品する場合、Amazonは非常にめんどうだった経験があります。そのため、私はサポート対応が明確な公式ルートでしか購入していません。

シラザン50スーパーダイヤモンドプラスを真夏日の日陰環境で施工しました。ムラなど全く問題なく、想像以上に施工しやすかったです。ダイヤモンドグレードでも夏に施工可能です真夏の紫外線前には強力な被膜を確保し、ボディを保護しましょう

私は最上級のダイヤモンド200を真冬(1月)に施工しましたが、もう2年経過していますが、定期メンテを行うことでいまだにバチバチです。

ダイヤモンドグレードは配送まで10営業日ほどかかるため、早めに注文しましょう。

シラザン50シリーズのセール情報

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ここまでの価格を出すのであれば、私は効果で選ぶことを推奨しますので、ダイヤモンド200、スーパーダイヤモンドプラスまたはスーパーダイヤモンド200が一番おすすめです。

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品質保証・保管・配送状態・本物かどうか、不測時の対応の安心さのため、公式以外での購入はおすすめしません。

新発売シラザン50スーパーダイヤモンドプラス、スーパーダイヤモンド200

順位としては、

ダイヤモンドプラス<スーパーダイヤモンドプラス≦ダイヤモンド200<スーパーダイヤモンド200です。

スーパーダイヤモンドプラスは3層で5層のダイヤモンド200並の効力を発揮するよう設計されています。

  • 施工性+コスト重視ならダイヤプラス
  • 施工性+コスト+効果ならスーパーダイヤプラス
  • 効果+艶(被膜厚さ)+コストならダイヤ200
  • 最上位効果+艶ならスーパーダイヤ200

スーパーダイヤモンド200は限定販売のフラッグシップです。

ダイヤモンドプラス、200との差は被膜密度。スーパーダイヤモンドプラス、スーパーダイヤモンド200が最上位の被膜密度になり、より強力な耐久性や撥水力を得られるとのこと。

最上位モデルシラザン50スーパーダイヤモンド200が登場しました。

最新のセール情報やコードの使い方はこちらで解説しています。

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下記は別セールです。

シラザン50は6月末までクーポンなしで20%オフです。

参考記事公式サイトでセール開催中
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17120円〜
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購入相談等お気軽にご連絡ください。

シラザン50ダイヤモンドシリーズで買うべきはコレ

被膜の質と数、コストを考えると、買うべきはスーパーダイヤモンドプラス、ダイヤモンド200、またはスーパーダイヤモンド200です。

この2つはシラザン50シリーズの中でも最高の被膜を持っています。

ダイヤモンドシリーズは店舗施工並みに高額なので、出すのであればしっかりしたものを購入すべきです。

スーパーダイヤモンドプラスと200は効果が相当高い

ダイヤモンドプラスとダイヤモンド200は被膜密度の高さからシラザン50の中で一番コーティングの質が高い。

さらにそこにスーパーダイヤモンドプラスが加わりました。

スーパーダイヤモンドプラスは3層でダイヤモンド200の5層並みの効果が期待できるため、この2つが効果が最上位です

そのガラス被膜は非常に高密度に形成されます。

一方ダイヤモンドは被膜の質がダイヤモンドプラスや200ほど高くないため、おすすめできません

シラザン50ダイヤモンド200その異常なまでの撥水力を徹底レビュー 史上最強クラスのコーティング
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価格差は少ないが、効果の差は大きい

特にダイヤモンドとダイヤモンドプラスは1万円しか差がありません。

ですが、被膜の質、被膜の数の2面で差があります

価格の割に性能差が大きいので、ここはお金をかけるべきです。

シラザン50ダイヤモンド 200は必要か?後悔ゼロ ダントツな効果が欲しいならコレ一択
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ダイヤモンド200までやるべき?!

マイシビックの強烈な撥水。

車好きやコーティングを徹底的にやりたい方はコレ一択です。

ダイヤモンド200は被膜数が2層さらに追加され、撥水性やコーティングの艶がさらに増しています。

私もこれほどの効果があるとは思っていませんでした。

上の写真を拡大するとこうなります。
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ダイヤモンド200は耐久性も強烈

ダイヤモンド200を施工してから9ヶ月ほど経過した際の撥水の写真です。

真夏を乗り切ってもこのレベルの強力な撥水を維持してくれています。(メンテナンスは行なっています)

こちら↓は雨天時のドライブでの1枚。

走行時の土埃等ありますが、それを物ともしない強力な撥水。

これが灼熱の夏を乗り切った後の撥水とは、耐久性も非常に強力と評価できますね。

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ダイヤモンド200とダイヤモンドプラス コーティングとしての差は?

この2つは同じ質の被膜を使っており、差は被膜数のみです。

値段(円)被膜数被膜密度参考記事
シラザン50
ダイヤモンドプラス
55000~3層こちら
シラザン50
ダイヤモンド200
77000~5層こちら
ダイヤモンドプラスとダイヤモンド200は成分自体は一緒で、おすすめです。

しかし、それだけでもコーティングとしての効果に差はあります

重ね塗りをすることで表面がだんだん滑らかになっていきます。ゼウスクリア公式より
  • 被膜数を上げるとだんだん表面が滑らかになり、水が引っ掛からなくなる
  • 表面が滑らかになると汚れが付着しにくくなり、耐久性も増す

つまり、コーティングとしての効果は確実に上がります。

3層のダイヤモンドプラスと5層のダイヤモンド200はそのような差があります。

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シラザン50 ダイヤモンドプラスとダイヤモンド200 実は効果が違う スーパーダイヤも同様に差はある
シラザン50ダイヤモンドプラスとダイヤモンド200、この2つは同じ質の被膜を使っており、差は被膜数のみです。(一方スーパーダイヤモンドプラス、200は上記2つと被膜密度が違います。)ダイヤモンドプラスが3層、ダイヤモンド200が5層。しかし…
イチオシ シラザン50の犠牲皮膜・重ね塗り・上塗りにはダイヤモンドグレードが最強だった
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スーパーダイヤモンドプラスとダイヤモンド200の差は?

設計意図としては、スーパーダイヤモンドプラス3層でダイヤモンド200に近しい効力を発揮するコーティングです。

被膜密度のスーパーダイヤモンドプラスか、被膜数のダイヤモンド200かの切り分けになります。

どちらもコーティングの質を高める要素ですが、私はその撥水力・耐久性と共に深い艶も欲しいため、セール状況ではダイヤモンド200を選びます。

シラザン50スーパーダイヤモンドプラスとは?特徴、既製ダイヤモンドシリーズとの違いを整理する
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ベースのシラザン50との差は顕著

ベースグレードのシラザン50と比較して、ダイヤモンドシリーズは被膜密度が大幅に高められています。

私はどちらも施工していますが、水滴が弾のようになるのはダイヤモンド200の方です。

シラザン50多層化はダイヤモンド200に匹敵するのか??差は思う以上に大きかった
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ベースのシラザン50 4層とダイヤモンド200を比較

フィットには重ね塗りキット+トップコートモデルの計4層コーティングをしています。

シビックにはダイヤモンド200。(正確にはシラザン50+ダイヤモンド200の6層ですが、、)

お互いに多層化したガラスコーティングですが、これでもダイヤモンド200は別格の効果です。

↑こちらはノーマルのシラザン50の4層。

↓こちらはダイヤモンド200。水滴の立ち方(撥水角)が結構違いますよね。

もちろん水の流れる感じや艶感も結構違います。

徹底的にコーティングをしたい場合はダイヤモンドプラスや200が良いと言えますね。

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ダイヤモンドプラス、ダイヤモンド200を安く買うには

公式サイトではまれにセールを開催しています。

公式の割引率は非常に高く、Amazonなどと比べてもダントツでお得に購入できます。

セール情報はこちらに随時更新しています。

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ダイヤモンドプラスをダイヤモンド200と同等にする裏技

ちょっとした裏技の紹介です。

S660のようなコンパクトかつオープンカーの場合はダイヤモンドプラスのLLを買い、1層目(A,B液)→2層目(C,D液)→2時間硬化→A,B液→C,D液→2時間硬化→トップコートと塗り、ダイヤモンド200と同じ5層コーティングにすることも理論上可能です。

ただし、ダイヤモンド200は3層目以降が定着しやすいように成分を若干変えているとのことですので、安心が欲しい場合はダイヤモンド200を購入してしまった方が良いでしょう。

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まとめ

今回はシラザン50ダイヤモンドシリーズの中で何を購入すべきかをまとめました。

購入におすすめなのはダイヤモンドプラスとダイヤモンド200です。

  • 被膜の質が1番高い=コーティングの質が高い
  • 被膜数が多い=撥水性、艶、耐久性ともに上がる
  • ダイヤモンドはやや被膜質が劣る
  • 価格的にもやるならここまで出す方が良い

徹底的にやるならそれなりの覚悟とともにお金を出しましょう。

効果は非常に強力ですので安心してください。

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