車×DIY
シラザン50トップコートの使い方と効果を実施工レビュー おすすめタイミングはコレ
今回はシラザン５０トップコート付きモデルについて、実際に施工して感じたことをレビューします。 このコーティングセットはガラス被膜のシラザン50とは別に、犠牲被膜を形成するトップコートが付属しています。 もちろん被膜が増すことの効果は高く、以...
シラザン50ダイヤモンド200のメンテナンス方法と必要性 艶が増していく！
今回はシラザン50ダイヤモンド200のメンテナンス方法と必要性をレビューします。 私のシビックはダイヤモンド200を施工して半年ほど経過しました。 メンテナンス剤の推奨時期が施工半年以降なので、推奨通りに専用メンテナンス剤でメンテ実施しまし...
ヘッドライト交換は本当に変わる HID屋のLED ライト(H4）をレビュー 明るさ・車検対応・品質・低コストの4拍子だった
今回はウチのホンダフィット（ベーシック GR1）のヘッドライトを純正ハロゲンからLEDに交換しました。 その効果は絶大。 夜間、本当に見やすくなりました。 雲泥の差です。 また交換は非常に簡単。私的にはタイヤ交換よりも明らかに簡単です。 今...
H4バルブLEDヘッドライト交換方法を解説 フィット（GR）交換してみたがめちゃ簡単だった
ヘッドライトのバルブ交換は「難しい」と思い込んでいましたが、、 ものによってはめちゃくちゃ簡単です。 バンパーを取り外さないで済む場合は、それこそ片側5分程度しかかかりません。 今回は新型フィット（ベーシック）の純正ハロゲンからHID屋のL...
シラザン50トップコートモデルは必要か？デメリットを知らないと施工が無駄になるぞ
今回はシラザン50トップコートモデルの必要性とどんな人におすすめかをお伝えします。 コーティングにおいてトップコート（犠牲皮膜）は非常に重要。耐久性を伸ばし、ガラス層保護、表面をなだらかにすることで汚れを落としやすくするなどの効果があります...
EXキーパーとシラザン50を比較する 効果と耐久性の違いは感じないという結果だった
店舗施工の高級コーティングと言えばEXキーパーを想像しますよね。 一方DIYでかなり効果が高いと評判なのがゼウスクリアのシラザン50。 今回はこれら2つのコーティングどっちも施工したので、どちらがおすすめなのかを比較していきます。 結論です...
シビックタイプR FK8後期初回車検のお値段について
2021年4月の納車からついに3年が経過し、初回車検を受けてきました。 内容はほぼ最低限で、サーキット使用などもありません。 走行距離は多く、3年間で56000km。 最低限な消耗品交換と防錆加工をしていただきました。 シビックタイプRの初...
岐阜飛騨高山の絶品料理を食べに古い街並みへ ホテルの飛騨牛朴葉焼きステーキが絶品だった
岐阜飛騨高山地方はとにかく飛騨牛が本当に美味しい。 今回は飛騨高山駅から数分でめちゃ綺麗なホテルと、古い街並みなどで食べた肉寿司、朴葉焼きステーキを紹介します。 ホテルはこちら↓に宿泊しました。料理類が美味しく、各部屋に乾燥ランドリーが備え...