車×DIY
シラザン50 トップコートのメンテナンスを実施 施工後半年以降がおすすめだ
今回はシラザン50トップコートキットのメンテナンスを実施したので下記の点をお伝えします。 メンテナンスやり方 おすすめ頻度 施工注意点 施工前後でどれくらい変わったか コーティングのメンテナンスは非常に重要です。 少しでも長持ちさせたい場合...
シラザン50ダイヤモンド、ダイヤモンドプラス、ダイヤモンド200のデメリットと注意点
シラザン50の上位モデルであるダイヤモンドシリーズは現在のDIYコーティングの中で最強。これ以上の効果を持つコーティングはありません。 しかし、その分失敗した時のダメージは大きいため、失敗したく無いですよね。 では下記一点を厳重に注意してく...
高級純水器ハイドロクリーンプロは何が違う？使用してレビューする
今回は洗車で大活躍な純水器HydroCleanPROを入手したので、入手の決め手について解説します。 決めてはやはり品質。 純水生成能力（純水の質）が一番高い 日産部品販売の正規取扱製品（日産純正パーツ） この2つが大きすぎます。 ハイドロ...
シラザン50 ダイヤモンドプラスとダイヤモンド200 実は効果が違う
シラザン50ダイヤモンドプラスとダイヤモンド200、この2つは同じ質の被膜を使っており、差は被膜数のみです。 ダイヤモンドプラスが3層、ダイヤモンド200が5層。 しかし、それだけでも実はコーティングとしての効果に差があります。 今回はなぜ...
おすすめ シラザン50トップコートと重ね塗りキットで4層コーティングをしてみた
今回はフィットに施工したコーティングプランとその効果について説明します。 シラザン50は何層にも上塗りできるコーティング。 その特性を利用し、合計4層のコーティングにしてみました。 シラザン50を上塗りするこの方法は非常におすすめで、上位グ...
シラザン50 ダイヤモンド、ダイヤモンドプラス、ダイヤモンド200 どれを買うべき？
今回は非常に強力な撥水効果を得られるシラザン50の上位グレードであるダイヤモンドシリーズ3種類のうち、おすすめはどれなのかを考察します。 まず結論から 購入におすすめなのはダイヤモンドプラスとダイヤモンド200です。 ダイヤモンドはプラスと...
ポタ電は急なバッテリー上がりにも対応できる カーライフが捗りすぎてビックリ
今回はポタ電の使い道として車のバッテリー上がりの救世主にもなること実証したのでお伝えします。 バッテリーのジャンプスターターとポタ電、それぞれ用途がピンポイントすぎて買わないでもいいかな〜と思っている方は多いと思います。 この度私のシビック...
シラザン50ダイヤモンド 200は必要か？後悔ゼロ ダントツな効果が欲しいならコレ一択
今回はDIYコーティングなのに店舗施工並みの価格のシラザン50ダイヤモンドシリーズは本当に必要なのかを検討します。 実際に施工してみて、私は以下のように考える方は施工すべきと感じました。 1発非常に効果の高いコーティングを入れたい 愛車を新...