シラザン50シリーズを施工して約2年が経過しました。長期使用した結果、やはり車のコーティングはシラザン50シリーズが一番良いと結論づけています。
今回はどこに、なぜ、そこまでの良さを感じているのかをまとめたいと思います。
主に感じている良さを集約すると下記5点になります。目次以下ではもっと深掘りしていきます。
- 店舗施工の高級コーティング並みの撥水力
- ちゃんとメンテすれば年単位の耐久力
- 効果の割には安すぎる価格＝コスパ最強
- 樹脂パーツやウィンドウにも施工可能で、1本で全身施工が完結
- 失敗する要素が少なすぎる
DIYコート剤でいちばん重要なのはとにかく施工に失敗しにくいこと（シラザン50の施工時の注意点は1点だけ）。
また、店舗施工でもできないのが全身施工。ガラスはコレ、ボディはコレ、樹脂パーツはコレのように分かれているのが基本です。
DIYコーティングなのにここまで扱いやすく、店舗施工並みに効果が高いものはシラザン50シリーズのみしかありません。
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最上位グレードのダイヤモンド200はシラザン50をもしのぐ破格の性能です。セール情報も展開しているため、定期的にチェックしてください。
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シラザン50ダイヤモンドシリーズは滅多にセールになりません。セールのタイミングを逃さないでください。
私はチンタラ悩んでたらセールが早めに終わってしまい、定価で購入したことがあります。←後悔大でした。
夏の紫外線からボディ塗装を守るには施工直後の理想的な被膜が一番良いため、この時期のコーティングにも価値はあります。暑い時期の施工は早朝&日陰で行うと失敗を防げます。
保管は未開封に限り、冷蔵庫で1年間可能です。
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| こちら | ダイヤモンド | こちら | 20% | 20名 | 35200円〜 | △ |
| こちら | ダイヤモンドプラス | こちら | 30% | 10名 | 38500円〜 | ○ |
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シラザン50シリーズを長期使用し、感じた良さは語り尽くせないほど多い
DIYコーティングなのにここまで扱いやすく、店舗施工並みに効果が高いものはシラザン50シリーズのみです。
コーティング市場を長年確認していますが、ここまで完成度の高いコート剤はそうそう出ません。
2年間の間に、シラザン50よりも上だなと感じたコート剤はシラザン50の上位グレードであるダイヤモンドプラスやダイヤモンド200のみ。
| 値段（円） | コーティング説明記事 | ||
| フィット3（中古） | シラザン50 | 8800~ | こちら |
| N-BOX（中古） | シラザン50 重ね塗りキット | 15840~ | こちら |
| フィット4（中古） | 重ね塗りキット ＋ トップコートキット | 15800~ + 11840~ | こちら |
| シビックハッチバック | シラザン50 ダイヤモンドプラス | 55000~ | こちら |
| シビックタイプR | シラザン50 ダイヤモンド200 | 77000~ | こちら |
撥水効果・耐久性は店舗施工の高級コーティング並み
私はEXキーパーを施工していましたが、ベースグレードのシラザン50を施工してその撥水性を比較してみると、ほぼ変わらない。
さすがに耐久性で差が出るだろう、、、と思っていましたが、シラザン50の方が耐久力がありました。
EXキーパーは1年経たずに撥水力は無くなりましたが、シラザン50は1年持っていました。
もちろん洗車等のメンテはしていましたが、価格差が10倍以上あるのにコーティングとしての質はシラザン50の方が上だったと評価しています。（化学的な成分でもシラザン50の方が高級素材です）
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効果の割には価格は非常に安く、コスパ最強
コスパとは価格が安いことのみではありません。性能は高いがコストが安いこと。
DIYコーティングは、施工が難しすぎるか、効果が無さすぎるのどちらかだと思っていましたが、シラザン50はこの固定観念を見事に打ち砕いてくれました。
同価格帯、店舗施工のものと総合的に比較しても破格の性能です。
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シラザン50単体で車体全身が施工可能
全身施工可能なコーティングというのはシラザン50唯一と言って良い特性です。
店舗施工ではこれは当たり前ではありません。
基本的なコーティングはボディのみ、ウィンドウ、樹脂、ホイールはそれぞれ別途料金（1万ずつ）取られますよ。
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施工に失敗する要素はほぼ無く、DIYコーティングでは扱いやすさが別次元
DIYコーティングでは失敗しないことが大前提。
それが理由で踏み切れない方も多いかと思います。私もそうでした。
DIYコーティングの失敗は以下の理由が多い。
- 硬化中に雨が降って水に濡れてしまった
- 施工ムラになってしまった
シラザン50はこの2点を完全に解決しています。
スプレーして拭き上げるため施工ムラになりにくく、硬化時間も異常に早い（2h）。
注意点としては、やはり施工中や硬化中（2h）の水濡れですが、他のコーティングと比較にならないほど短くて安全です。（一般的なものは12h）
コレは非常に大きなメリットで、夜露や結露、急な天候の変化に気をつける必要がありませんから。
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本格ガラスで材質も間違いなく、水垢にも化学的に強い
ガラスコーティングには実は2つの枠組みがあります。
- ガラス
- ガラス系
世の中のほとんどのコーティングはガラス系。不純物が多く、効果はピンキリ。
一方シラザン50はガラスです。このガラスを謳えるコート剤は店舗施工含めてもごく僅かで、これを謳っているもので効果の低いものは基本的にはありません。
さらに、素材はポリシラザンという材質を利用しており、店舗施工ではフラッグシップクラスの素材です。（ポリシラザンは扱いが難しいため、DIYコートではかなり少ない）
また、設計上、有機成分が最表面に形成されるように設計されているため、無機質の水垢には圧倒的に強い。一般的なポリシラザンのコート剤は無機成分のため無機質の汚れが固着しやすいという弱点を克服しています。
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上位モデルのダイヤモンドシリーズはさらに異次元のレベル
ベースグレードのシラザン50と最上位モデルのダイヤモンド200を両方施工したので、比較してみましたが、正直比較にならないレベルでした。
上記写真は施工後1年以上経過しています。撥水の落ちやすいボンネットでも施工直後のような撥水を見せています。ここまでの耐久性を誇るコート剤は店舗施工でもそうそう出るものではありません。
むしろこれを買って、店舗で施工依頼するのも手でしょう。
際立って差が出たのはコーティングとしての要素全てです。
- 撥水
- 耐久性
- 艶
この3つはダイヤモンドグレードと比較できないレベルで差が出ました。
際立った効果を求める場合、このコート剤は第1級におすすめできます。
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シラザン50以外のコート剤とは何が違う？
圧倒的に違うのは耐久性です。それは素材によって差が出ます。
コーティングを選ぶ際は年単位の耐久性があるのもを選ぶべきでしょう。結局数ヶ月に一度徹底施行する羽目になり、時間と労力を割く必要が出ます。
有名どころのコート剤を比較すると、以下のようになります。
| 価格 | トータルコスパ | 主成分 | 特筆事項 | 硬化時間 | 施工しやすさ/施工方法 | 施工可能箇所 | 耐久性 | メンテしやすさ | 弱点 | |
| ARTIST GLASS COATING | 9980 | △（成分耐久性、 施工可能箇所、 メンテ性で シラザン50よりも劣る） | ポリシラザン ＋シロキサンオリゴマー （中分子） | グラフェン配合の シーラントトップコート、 3pH洗剤が付属 | 2hで表面硬化 （施工安心◎） | △/スポンジ塗布&クロス拭き上げ （スポンジで塗ってフロスで拭くので2度手間） | ガラス、ホイール、 ゴム、樹脂パーツ には施工不可 | 公式情報で3年 （シロキサンが表面にくる ので実質３ヶ月と予測） | 良い（同コート剤をそのまま濡れるため、 メンテ＋ガラス積み上げが可能） | ガラスの耐久性は3年だが、 最表面の撥水被膜の耐久性は2~3ヶ月がいいところ |
| シラザン50 | 8800 | ◎（成分耐久性、 施工可能箇所、 メンテ性が良い） これを超すコート剤 はまだ無い | ポリシラザン | 唯一本格ガラスを謳う。 有機被膜で化学的に水垢に強い。 ２液混合方で開封したら保管不可 （2液混合は一般的に 強力な素材に用いられる保管方法） | 2hで表面硬化 （施工安心◎） | ◎/スプレー塗布&クロス拭き上げ （クロスにスプレーして拭きあげれば1回で塗布完了） | 全身OK | 公式情報で3年、 撥水の実質耐久は1年 | 良い（同コート剤をそのまま濡れるため、 メンテ＋ガラス積み上げが可能） | 最表面が有機性ポリシラザンのため、 水垢には強いが、虫、鳥糞、花粉の長期放置はNG |
| ピカピカレイン プレミアムデラックス | 9980 | △（成分耐久性、 施工可能箇所、 メンテ性でシラザン50 よりも劣る） | ポリシラザン ＋シロキサン （高分子） | 公式で明記されている 成分シロポリキサンは ポリシラザン ＋シロキサン のハイブリッド を表した総称 | 2hで表面硬化 （施工安心◎） | △/スポンジ塗布&クロス拭き上げ （スポンジで塗ってフロスで拭くので2度手間） | ガラス、ホイール、 ゴム、樹脂パーツ には施工不可 | 公式情報で3年 （シロキサンが表面にくる ので実質3ヶ月と予測） | 良い（同コート剤をそのまま濡れるため、 メンテ＋ガラス積み上げが可能） | ガラスの耐久性は3年だが、 最表面の撥水被膜の耐久性は2~3ヶ月がいいところ |
よって、コーティングとしての質がシラザン50を超えるDIYコートはありません。
ちなみに、〇〇配合とはただの謳い文句であり、それがどのように作用するかを化学的に語られていないため、私は眉唾と考えています。（下記記事で具体的に解説しています。）
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シラザン50シリーズを施工する上での注意点
シラザン50シリーズの施工では基本的に水濡れを注意すれば失敗しません。
施工自体は非常に簡単ですが、水濡れをやからすと化学反応が始まってしまうため厳重に注意してください。
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重要 施工中・硬化中2hの水濡れは厳禁
水濡れすると上記の画像のようになります。私も気づかずにやらかしてしまいました。
シラザン50は空気中の水分と化学反応をしてガラスが形成されます。
そのため、水に濡れるといびつに形成されてしまったり、そもそも成分が流されてしまいます。
- 洗車の拭き上げは徹底する
- 濡れたら即乾いたタオルで拭く
- 晴れた日の朝から施工
- 夜露や結露は大敵（夜施工はしない）
上記の点には非常に注意しましょう。
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炎天下でやる場合は水道水水垢に注意
真夏や気温の高い状態で洗車を行うと、やはり水垢が気になります。
そのため、真夏は早朝から作業する方が安全といえます。体力的にもおすすめ。
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別のコート剤は剥がす必要
他のコーティングの上から施工は避けた方が良い。
- EXキーパー＋シラザン50→×
- EXキーパーの有機層を剥がす＋シラザン50→○
- シラザン50＋シラザン50→○
- シラザン50のトップコート＋シラザン50→×（トップコート剥がす必要）
- シラザン50＋シラザン50ダイヤモンドシリーズ→○
撥水被膜やトップコートを剥がせばOKです。イオンデポジット剤で簡単に剥がせます。
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シラザン50のメンテナンスにはシラザン50がおすすめ
シラザン50のメンテナンスはシラザン50上塗りがいちばんコスパ良しです。
シラザン50にシラザン50はそのまま上塗りすることが可能で、結果的にダメージを受けた被膜は回復し、さらにガラス層の厚みが増すことになります。
専用の撥水復活剤とメンテナンス剤もありますが、合計するとコストはほぼ等しい。だったら同じ効果でガラス層が増やせる手法を取る方が賢い。
| 値段（円） | 被膜 | |
| シラザン50+撥水復活剤＋メンテナンス剤 | 19450 | 1層 |
| シラザン50を2回購入 | 17600 | 2層 |
このようにガラスを積み上げていく手法はキーパーなどの店舗でも採用されています。
また、このようにガラスを上塗りしていくと、表面の凹凸がだんだん滑らかになるため、撥水効果や耐久性と言ったコーティング自体の効果も上がります。
この情報は当ブログ発のオリジナルになります。
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シラザン50シリーズを安く買う方法はココだけ
シラザン50シリーズは頻繁にセールを開催しています。
ベールモデルのシラザン50はだいたいセール価格で購入できますが、ダイヤモンドシリーズはめったにセールになりません。もしセールの場合は見逃さないでください。大幅にお得さが変わります。
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セール情報は下記を参考にしてください。常に最新です。
まとめ
今回はシラザン50を長期使用して感じたレビューをまとめました。
主に感じている良さを集約すると下記5点になります。目次以下ではもっと深掘りしていきます。
- 店舗施工の高級コーティング並みの撥水力
- ちゃんとメンテすれば年単位の耐久力
- 効果の割には安すぎる価格＝コスパ最強
- 樹脂パーツやウィンドウにも施工可能で、1本で全身施工が完結
- 失敗する要素が少なすぎる
シラザン50はDIYコートでいちばん重要な”失敗しない”という点もクリアしている数少ないコート剤。
ここまで扱いやすく、店舗施工並みに効果が高いものはシラザン50シリーズのみと評価しています。
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