シラザン50の施工に失敗すると歪に硬化してしまったり、本来の撥水力を手にできなくなってしまいます。
ネットの口コミ上、失敗事例はいくつかありますが、以下の3点が多いです。
- 施工中・硬化中の水濡れ
- 拭き残しや雨
- 乾きが悪い場合はムラにならないため乾拭き推奨
- 効果促進剤を入れ忘れる
- 重ね塗りキットなど、溶剤が多いタイプでの混合組み合わせミス
特に水濡れは気をつけてください。失敗の９割は水濡れです。むしろこの水濡れさえ気をつければ基本失敗しません。
実は私、水濡れによる歪硬化と溶剤の混合ミスやってます。混合ミスは結果的に問題なかったですが、、、
これらの失敗を避け、しっかり施工できればEXキーパー並みの撥水と耐久力を手にすることができます。
ベースグレードのシラザン50から最上位のダイヤモンド200まで施工しましたが、ダイヤモンド200の効果は別格でした。全部の車にダイヤモンド200を入れたくなるほどの効果の高さです。
保管は未開封に限り、冷蔵庫で1年間可能です。配送日は遅くする分には対応可能です。
また、品質や配送トラブルでで返品する場合、Amazonは非常にめんどうだった経験があります。そのため、私はサポート対応が明確な公式ルートでしか購入していません。
春は体力的に施工に最適なシーズンです。真夏の紫外線前には強力な被膜を確保し、ボディを保護しましょう。私は最上級のダイヤモンド200を真冬（１月）に施工しましたが、もう2年経過していますが、バチバチです。
春は気温、湿度が高くなりすぎず安定しているため、ダイヤ系のコーティングも一番施工しやすい時期です。天気は雨以外で、日中は日陰で施工をしましょう。
ダイヤモンドグレードは配送まで10営業日ほどかかるため、早めに注文しましょう。
シラザン50シリーズのセール情報
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他ダイヤグレードをお求めの場合はもう少々お待ちください。公式の方がお得で品質サポートが安心のため、待てる場合は待ちましょう。
スーパーダイヤモンドプラスは３層ですが被膜密度がダイヤモンド200（5層）より上で、ダイヤモンド200に迫るほどの効果を発揮します。施工は3層は思ったより早く終わると言う感想で、やはり体力的にやりやすい。個人的にこれも良い選択でしょう。
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品質保証・保管、配送状態・本物かどうかが確認できないため、公式以外での購入はおすすめしません。
新発売シラザン50スーパーダイヤモンドプラス
ダイヤモンドプラス、ダイヤモンド200の中間グレード。
ダイヤモンドプラス、200との差は被膜密度。スーパーダイヤモンドプラスが最上位の被膜密度になり、より強力な耐久性や撥水力を得られるとのこと。
ダイヤモンドプラスの強化版と捉えて良いでしょう。
艶に関しては被膜数の多いダイヤモンド200の方が優勢と判断しています。
しかし、シラザン50（ベース）などを施工していた方はダイヤグレードに切り替える際はこちらがイチオシです。そのまま上塗り可能で、被膜数の割に効果が高いため。
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本製品は公式が最安です。価格比較せずに買うと、実質数千〜万円損するケースが多いです。
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シラザン50 施工に失敗した事例を紹介
10000円近くするコーティングで失敗してしまうのは嫌ですよね。
私も嫌です。
ですので、実際のユーザーの失敗ポイントを押さえましょう。
施工・硬化中の水濡れで失敗した事例
これ私です、、、
ガラスコーティングは空気中の水分と反応し、ガラス化します。
水濡れがあるとこのようにいびつに硬化してしまいます。↑これは私の事例です、、、
拭き残しの水に触れて、硬化し始めたタオルの繊維で１度目の硬化し始めたコーティングをザザッと傷つけてとんでもないことになりました。
楽天より
逆に大量の水分だと溶剤が流されてしまうため、水分には最新の注意を払いましょう。
シラザン50そのものの効果を徹底的にレビューした記事です。
ポチップ
お勧め購入先やセール情報も記載しています。
ムラにならないためにガラスやピアノブラックは乾拭きした方が吉
シラザン50は基本的にムラになりにくく、きれいに乾燥してくれますが、、、（ダイヤモンドプラスや200も同様に比較的乾燥しやすいです）
ガラスとピアノブラックは拭きムラになると曇りの日などに目立ってしまうことがあります。
私もフロントガラスの淵の部分に、やや虹色に見える箇所ができていました。 （ぱっと見で全くわからない大きさなので良しとしています）
これは溶剤の量が不均一に硬化して、光を乱反射させることで起こってしまう。
これを防ぐには乾拭きです。 何度か施工して、ガラス面やピアノブラックの淵などはこのような虹ムラが見えやすい印象があるので、よく確認しながらすすめましょう。
これらは施工する日の湿度や気温で変化するため、安全な選択を取りましょう。
また、脱脂剤を塗布することで溶剤の渇きの具合を判断できます。
脱脂剤が乾きにくい箇所は、コート剤の溶剤も乾きにくい傾向が強いので、 乾きにくかった場所は乾拭きする方が安全でしょう。
ポチップ
効果促進剤を混ぜ忘れる事例
まれにこのパターンがあります。固まるのが遅くて、雨に降られて流れてしまったということ。
しかし、以前は硬化促進剤は付属しておらず、それでも効果は出ていました。
ですので、確実に混ぜなければならないというわけではないですが、混ぜた方が吉です。
以前購入させて頂いた時にはなかった「硬化促進剤」が同封されていてびっくり
楽天より
施工当日外気温11℃で風吹く中、施工後1時間10〜20分前後で霧雨に打たれましたが、問題なく撥水も艶も出ました。
Amazonより
硬化促進剤のお陰?
なんと、効果促進剤を使ったら霧雨程度なら耐えたとの事例です。
しかし、確実に大丈夫ともいえないので、なるべく1日晴れ予報の日に施工してください。
ポチップ
溶剤を混ぜる組み合わせをミスる場合
これも私です、、、
重ね塗りキット＋トップコートキットを組み合わせて4層コーティングをフィットに施工した時ですが、重ね塗りキットの順番を間違えました。（重ね塗りキットは１層目と２層目で溶剤が区別されています）
１層目施工時に、１層目A液＋２層目B液を初めに混ぜてしまいました。
２層目はそのあまりでやりましたが、、、結果的に特に問題ありませんでした。
マイフィット、結構すごい撥水を発揮しています。
ポチップ
ポチップ
失敗を避けるためには？
水濡れさせなければ基本的に問題ありません。
もちろん、硬化促進剤などの溶剤は忘れずに混ぜることが前提です。
①施工・硬化中の水濡れを避けよう
まずはこれです。
シラザン50は空気中の水分と反応して硬化します。
ですので拭き残しと反応してガラス化してしまうのです。
②施工は晴れの日、朝早くから
晴れの日というのは理解いただけると思います。
朝早くから行うのは夜露・結露を避けるため。
夜に行わなければ問題ありません。
③水濡れ厳禁の硬化時間は2時間
シラザン50のメーカーによると、水濡れ厳禁の硬化時間は2時間です。
もちろん空気中の水分が少ない場合は少し伸ばす必要があります。
私も冬に施工させましたが、3時間程度乾燥する時間を作りました。
もし水に濡れてしまったら？
ささっと乾いたクロスで拭いて、再施工してあげましょう。
公式でも記載されていますし、私もそうやりました。
そこまで難しく考えないで大丈夫です。
施工に失敗せず、バチバチの効果を得よう
シラザン50のデメリットは施工時の水濡れで失敗するだけです。
値段と施工難易度の割には非常に効果が高い。
- 評判通り、非常に撥水と耐久効果が高い（EXキーパー並み）
- 化学的に水垢がつきにくい設計
- 硬化時間が短くて施工失敗する要素がほぼ無い（冬でも施工可能）
実は私はEXキーパーを剥がしてシラザン50を施工しました。
まとめ
今回はシラザン50の失敗事例についてまとめました。
- 施工中・硬化中の水濡れ
- 硬化促進剤の入れ忘れ
失敗事例として目立つのはこの2つ。これらを避ければ、バチバチの撥水力を手にすることができます。
私は水濡れをやらかして歪に硬化してしまいました。
硬化中に水に濡れてしまった場合は乾いたクロスで拭き、再施工してあげましょう。
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