シラザン50ダイヤモンド200は人類の自動車コーティング史上でも最高峰の一角を担うほど強力な効果を誇っています。
しかし、価格はやはり安くはありません。そこで気になるのは効果や耐久性ですよね。
- 初めは効果あったが、すぐにダメになってしまったことは?
- 実際に施工した人がどれくらい効果持続しているのかが気になる
大丈夫です。施工1年半経過時点でも撥水を維持できています。これほど効果の高いコーティングはそうありません。
正直これほど耐久するとは思っていませんでした。
いくつかコーティングを施工して感じたのは、撥水力はある程度のコーティングなら施工直後はすごいものが多いですが、耐久性が年単位なコーティングはほぼありません。
重要なのが、灼熱の真夏を乗り切っても撥水力はまるで変わりません。この時点で施工後9ヶ月経過。

むしろツヤは施工直後よりも増したように感じます。
シラザン50ダイヤモンド200は忖度なしで言っても非常におすすめのコーティング剤です。
私はダイヤモンド200を冬(1月)に施工しました。冬でも綺麗に施工できます。
買う場合は安心して購入でOK、これ以上効果とコストの関係が良いものはありません。
私はチンタラ悩んでたらセールが早めに終わってしまい、定価で購入したことがあります。お見逃しなく。
春は気温湿度、体力的に施工に最適なシーズンです。真夏の紫外線前には強力な被膜を確保し、ボディを保護しましょう。ダイヤモンドグレードのコーティングの場合は特に体力を使います。施工には天気は雨以外で、日中は日陰で施工をしましょう。
私は最上級のダイヤモンド200を真冬(1月)に施工しましたが、もう2年経過していますが、定期メンテを行うことでいまだにバチバチです。
ダイヤモンドグレードは配送まで10営業日ほどかかるため、早めに注文しましょう。
シラザン50シリーズのセール情報
下記クーポンコード利用でシラザン50トップコート付きや、新製品のスーパーダイヤモンドプラスが20%オフ+付属品(内装コート(8800円)など)セール実施中
※数量限定20名のため、予定より早く終了になる可能性もあります。すでに日々購入されています(使用不可になり次第更新します。)
過去のAmazonなどセール含めても一番お得に購入可能。この情報は当メディア限定で、ネット中探しても当メディアが一番お得に購入可能です。
かなりの割引率ですが、買う理由が価格なら買うな、買わない理由が価格なら買えを念頭に、しっかり調査した上で購入ください。
| 参考記事 | 以下リンクでのみ有効 | 動画をご視聴 ください | クーポンコード | 割引率 | 割引後価格 | 付属 | おすすめ度 |
| こちら | トップコート付き (2026年5月11日まで) | 動画を見る | LCTD26 | 20% | 11840円〜 | 脱脂剤 | ○ |
| こちら | スーパーダイヤモンドプラス | 動画を見る | LSDP20 | 20% | 52800円〜 | 内装コート | ○+ |
本製品は公式が最安です。価格比較せずに買うと、実質数千〜万円損するケースが多いです。
内装コートが付属する場合、実質的に+10%以上のお得になります。(実質割引率としては過去最大です)
スーパーダイヤモンドプラスは効果がダイヤモンド200に近く、施工手間は大幅に低減されています。価格重視ならダイヤモンドプラスですが、スーパーダイヤプラスやダイヤ200とは効力の差がある印象でした。
ここまでの価格を出すのであれば、私は効果で選ぶことを推奨しますので、ダイヤモンド200かスーパーダイヤモンドプラスが一番おすすめです。
ダイヤプラスと比較して、スーパーダイヤプラス、ダイヤ200を買わない理由が価格なら買いです。
こちらのクーポン専用のリンクでのみ割引や付属特典などが有効になります。
割引はコード入力後、決済前に適用されます。
品質保証・保管・配送状態・本物かどうか、不測時の対応の安心さのため、公式以外での購入はおすすめしません。
新発売シラザン50スーパーダイヤモンドプラス
ダイヤモンドプラス、ダイヤモンド200の中間グレード。
ダイヤモンドプラス、200との差は被膜密度。スーパーダイヤモンドプラスが最上位の被膜密度になり、より強力な耐久性や撥水力を得られるとのこと。
ダイヤモンドプラスの強化版と捉えて良いでしょう。
艶に関しては被膜数の多いダイヤモンド200の方が優勢と判断しています。
最新のセール情報やコードの使い方はこちらで解説しています。
下記は別セールです。
シラザン50は5月末までクーポンなしで20%オフです。
| 参考記事 | 公式サイトでセール開催中 のモデル一覧 | 割引率 | 購入額(円) | おすすめ度 |
| こちら | シラザン50 | 20% | 8800円〜 | ◎ |
| こちら | トップコート付き | 20% | 11840円〜 | ○ |
| こちら | トップコート付き (ユーガレージコラボ) | – | 17120円〜 | ○ |
購入相談等お気軽にご連絡ください。
施工は水濡れさえやらなければ失敗しません。
購入には確実に公式を利用しましょう。
ダイヤモンドシリーズの保管は冷蔵で1年以内の条件があるため、倉庫保管のアマゾンはお勧めできません。
公式では稀にセールを開催しています。セール時は本記事に情報を記載します。
施工のコツなどお気軽にお問い合わせください。(ページ1番下のお問い合わせボタンがあります。)
シラザン50ダイヤモンド200の撥水は1年以上経過しても相変わらず強烈

施工後1年以上経過しましたが、全く問題ありません。水滴は弾になり転げ落ちていきます。
正直、ここまでこの撥水力が維持できるとは思っていませんでした。自分でもびっくりしています。
ただし、メンテは実施しています。メンテ実施しても、手軽にこの撥水を維持できることが重要。EXキーパーでメンテすれば27000円でしたが、1年に何回もその金額を払うのはバカバカしいです。
全く撥水性は落ちない

直射日光が当たりやすく、撥水性が落ちやすいルーフです。
バリバリの撥水力でしょう。全く悪化していません。

拡大するとこう。もはやフリー素材のような写真です。

こちらはボンネット。こちらも直射日光が当たりやすいので撥水性は落ちやすい。
それがこの効果を誇っています。

ただでさえ強力なシラザン50の最上位グレードは3ヶ月程度では全く撥水性は落ちませんでした。
艶はむしろ上がった
施工直後と比べると、なんとなーく艶感は増したかなという印象。

ボディはツヤツヤでヌルテカです。
EXキーパーと比較してもかなり艶が変わりました。
撥水が落ちやすい真夏(9ヶ月経過)を超えてどうなった?
撥水は灼熱の太陽光に弱い。だいたい夏を超えると撥水が弱まったりしますが、、、

うーん弱まったのですかね?全然変わってないような、、、
凄まじい耐久性です。さすが、DIYで77000円のコーティングです。
ダイヤモンド200 私のやったメンテナンスは?
基本は普通のカーシャンプーで施工するだけで良いですが、施工半年経過時点でメンテナンス剤を塗布しましょう。
洗車はコンパウンド(粒子)が入っていないものが良いでしょう。
ダイヤモンド200専用のメンテナンス用品はこちらを参照ください。
ダイヤモンド200専用メンテナンス剤について
メンテナンスは専用のメンテナンス剤を利用します。
専用メンテナンス剤を使うことで、トップコートの保護が可能です。
メンテナンス剤はトップコートとは別成分で、トップコートの犠牲皮膜的な扱いです。
使用方法は洗車〜拭き上げ後、クロスにスプレーしてボディに塗布します。
半年〜1年ほどのスパンで施工しましょう。容量は2回分ほどあり、冷暗所で保管しましょう。
シラザン50ダイヤモンド200の撥水効果

撥水効果は非常に強力。
はっきり言って、EXキーパーよりも上です。
ブロワを使えば水は綺麗さっぱり吹き飛び、洗車の拭き上げは仕上げのみになります。
施工時の注意事項
施工中・硬化中の水濡れが厳禁なだけ。
水濡れをやらかすと思うような撥水を得ることができないため注意しましょう。
デメリット等注意事項はベースグレードのシラザン50と同じです。
ここだけ気をつけてもらえれば、あとはフツーに施工するだけ。非常に簡単です。
まとめ
今回はシラザン50ダイヤモンド200の撥水耐久性についてレビューしました。
施工1年経過しても撥水は全く低下しません。正直これほど耐久するとは思っていませんでした。
メンテは必須ですが、コスト的にこれなら非常に満足です。
効果なコーティングですが安心して購入してOKです。





























コメント