シラザン50ダイヤモンド200のメンテナンスを実施 方法と必要性を解説 艶が増していく！
今回はシラザン50ダイヤモンド200のメンテナンスを実施しましたので、そのやり方や必要性を解説します。 私のシビックはダイヤモンド200を施工して半年ほど経過しました。 メンテナンス剤の推奨時期が施工半年以降なので、推奨通りに専用メンテナン...
車×DIY
HID屋のLED ライト(H4）をレビュー 評判は本物 明るさ・車検対応・品質・低コストの4拍子だった
今回はウチのホンダフィット（ベーシック GR1）のヘッドライトを純正ハロゲンからLEDに交換しました。 その効果は絶大。 夜間、本当に見やすくなりました。 雲泥の差です。 また交換は非常に簡単。私的にはタイヤ交換よりも明らかに簡単です。 今...
H4バルブLEDヘッドライト交換方法を解説 フィット（GR）交換してみたがめちゃ簡単だった
ヘッドライトのバルブ交換は「難しい」と思い込んでいましたが、、 ものによってはめちゃくちゃ簡単です。 バンパーを取り外さないで済む場合は、それこそ片側5分程度しかかかりません。 今回は新型フィット（ベーシック）の純正ハロゲンからHID屋のL...
シラザン50トップコートモデルは必要か？デメリットを知らないと施工が無駄になるぞ
今回はシラザン50トップコートモデルの必要性とトップコートの重要な弱点、どんな人におすすめかをお伝えします。 コーティングにおいてトップコート（犠牲皮膜）はあった方が良い。耐久性を伸ばし、ガラス層保護、表面をなだらかにすることで汚れを落とし...
EXキーパーとシラザン50を比較する 効果と耐久性の違いは感じないという結果だった
店舗施工の高級コーティングと言えばEXキーパーを想像しますよね。 一方DIYでかなり効果が高いと評判なのがゼウスクリアのシラザン50。 今回はこれら2つのコーティングどっちも施工したので、どちらがおすすめなのかを比較していきます。 結論です...
シビックタイプR FK8後期初回車検のお値段について
2021年4月の納車からついに3年が経過し、初回車検を受けてきました。 内容はほぼ最低限で、サーキット使用などもありません。 走行距離は多く、3年間で56000km。 最低限な消耗品交換と防錆加工をしていただきました。 シビックタイプRの初...
岐阜飛騨高山の絶品料理を食べに古い街並みへ ホテルの飛騨牛朴葉焼きステーキが絶品だった
岐阜飛騨高山地方はとにかく飛騨牛が本当に美味しい。 今回は飛騨高山駅から数分でめちゃ綺麗なホテルと、古い街並みなどで食べた肉寿司、朴葉焼きステーキを紹介します。 ホテルはこちら↓に宿泊しました。料理類が美味しく、各部屋に乾燥ランドリーが備え...
シラザン50 施工時の注意点とは 風が強くても施工可能！
今回はシラザン50を施工する上で重要な要素について解説します。 シラザン50の施工はDIY、つまり自分で環境を整えて実施する必要があります。 注意点として1番重要なのは、水濡れを回避すること 特に以下の5点に注意ください。 施工・硬化中の水...