シラザン50を4台に施工して徹底レビュー 評判以上の撥水力とデメリットの少なさを実感 EXキーパーと比べても並ぶほどの効果
シラザン50を施工してからコーティングに対する常識が変わりました。その全容を徹底的に深掘りし、レビューします。これほどのレベルのものを、こんなに簡単に施工できるのかと。コストパフォーマンスは圧倒的で、年次メンテナンス費用を考慮した結果EXキーパーを剥がしてシラザン50を施工しました。もうこのコーティングだけで十分という結論です。
プロ・専門家が選ぶ簡易コーティング最強はどれ？選び方に失敗しないための比較まとめ
Amazonやオートバックスなどで車のコーティングを買う前にこの記事を見てください。 私はDIYコーティングにハマりさまざまなコーティングを試してきました。元々大学院でコーティングの良し悪しの原理である表面終端を専攻していたため、化学的な側...
ロックナットの盗難防止効果はない？効果ないのはどれ？確実に抑えよう
結局ロックナットってどれがいいんだ？という疑問点に、私の経験から解説します。 マックガード モノリスキックス ブルロックリガード 今回は3種類のロックナットを使って感じたメリットデメリットをお伝えします。 この中で「盗難対策に有効で、ホイー...
Kics モノリスの使い勝手をレビュー カッコいいが盗難防止ロックナットとしては使えない
BBSホイールのナットに、Kicsモノリス＋マックガードを採用しました。 Kicsモノリスはロックナット機構になっていますが、なぜマックガードをさらに追加したのかを解説します。 （サイズに注意してください。M12とM14があります。） Ki...
シラザン50 何度も施工して感じた唯一のデメリットとは？これさえ避ければ失敗はない！
今回はシラザン50を私がフィットやシビックなどに実際に施工して感じたデメリット面や施工時の注意点にについて解説します。１万円近いコーティングで失敗したくはないため、実際に施工し、徹底的に調査と考察を繰り返しました。私は合計4台の車に5種類のシラザン50を採用しています。まず、シラザン50の実質的なデメリットは以下の１つだけ。
シラザン50の特性を化学的に解説 硬化の仕組みや成分・ガラスコーティングの原理を理解しよう
今回はシラザン50などのガラスコーティングの化学を考えていきましょう。 シラザン50は非常に強力な撥水性と耐久性、イオンデポジットが付着しにくいという特性を持っていますが、それはなぜでしょうか。 シラザン50の特性と構造を化学的に解説すると...
WR-V おすすめグレードと必須オプションを紹介 価格は値引きなし250万で乗れる？
2024年3月末に新発売されるホンダWR-Vはヴェゼルよりデカく、コストは100万下のコンパクトSUVである。 このWR-Vの路線は低コストでデカいSUVを市場にぶち込み、ユーザーのニーズをキャッチする戦略。 このセグメントクラスでのWR-...
シラザン50 ダイヤモンド200 実レビュー 施工のコツや下地処理方法を解説 やはり艶がエグい
EXキーパーよりも明らかに効果が上と確信が持てたコーティングがシラザン50ダイヤモンド200です。 ついにEXキーパーを剥がし、ダイヤモンド200を施工しました。 施工自体は非常に簡単 下地処理の方が時間かかる 艶が非常に深い まず感じたの...