今回はFK8のスタッドレス用ホイールとして導入したエンケイのPFM1の紹介です。
PCD120のホイールでは比較的安めな部類に位置しており、ビッグネームメーカー×PCD120×安いホイールが欲しい方にぜひおすすめです。
FL5もPCD120で、おそらく18インチは入りそうな雰囲気なので新型シビックタイプRにもありですね。（←要ディーラー確認）
エンケイ PFM1 デザイン
PFM1は多スポークの非常に洗車しにくいデザインになっております。
どっちみち洗ったとしても秒でダストだらけなので、むしろ洗わないという選択が正解かもしれません（暴論）。
洗車しやすいのはスポークが5本など少ないデザインですよね。スポーク少ないとキャリパーがガッツリ見えるのでかっこいいという効果もあります。
しかし、剛性や耐久的にはどうしても多スポークに利点があります。たわみとかを気にされる方は多スポークデザインをおすすめします。←正直ほぼわからないレベル、かつ歪む場合は運転方法を見直した方がいいことを考えるとデザインで決めてOKでしょう。
エンケイ PFM1 値段とサイズ
FK8のスタッドレスは18インチにダウンさせております。
18インチ 8.5Jでフジタイヤ館では125400円（税抜）のようです。
私はスタッドレスタイヤ付きのものをヤフオクで購入しました。130000円ほどだったのでわりかしお得かつほぼ新品のように綺麗でした。
なんだかんだいいものがあればヤフオクは正解かもしれません。ホイールはどうせめっちゃ汚れますし。
ポチップ
タイヤとセットで購入する場合はタイヤ館がやはり安いです。
シビックタイプRはホイールナットサイズに注意
FK8、FL5兄弟のホイールナットサイズはM14×P1.5です。シビックハッチバックとは違うのでご注意。
つまり、ソケットも違います。
純正は二面幅22mmサイズになっております。
そして社外ホイールを扱うときには薄口ソケットを購入しましょう。
ロックナットを購入する際はマックガードをおすすめしております。
やはり使いやすいです。
おすすめPCD120ホイール
個人的におすすめしているPCD120のホイール一覧
お金に余裕が出たらTE37を購入しようかと目論んでおります。
とか言っておいてBBS購入しました。
フジタイヤ館でTE37 9.5J+45 ＋ミシュランPS5で40万だそうです。ヤフオクの値段見ても中古品とほぼ変わらない値段なので新品もアリです。
まとめ
シビックタイプRなどPCD120サイズのホイールの中で比較的安めかつ老舗メーカーのエンケイPFM1をおすすめしました。
新品で買うもよし、ヤフオクなどで買うもよしです。（←個人的にはヤフオクおすすめ）
ポチップ
いつかサマータイヤにTE37×ミシュランPS5を履きたいものです笑
ポチップ
ポチップ
ホンダ車の純正ホイールは球面座面になっているため、ナットも球面タイプを選んでください。
社外ホイールはテーパー座面になります。
ナットサイズM12とM14に注意してください。M12はハッチバックなど、M14はタイプRになります。
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